Tal vez no sea un tema sensible en los pueblos como sí en las ciudades, pero vaya que va siendo crítico el uso del espacio público en nuestro municipio. Por muchas razones: turismo, comercio y economía, crecimiento del parque automotor, obras de infraestructura; todo ha llevado a que en Salamina haya hoy un deterioro evidente del espacio público.
Pretendo hoy abarcar –con su ayuda amable lector - un análisis más amplio de la situación que vaya desde la movilidad, el tránsito, el cumplimiento de la norma, pasando por las obras que hoy se llevan a cabo en nuestro municipio, hasta lo que es o no permitido en cuanto al uso del espacio público.
Ya que por estos días discutimos el tema del EOT (Esquema de Ordenamiento Territorial) bueno es que toda la ciudadanía comprenda mejor a qué tiene derecho y cuáles son los deberes cuando se hace uso del espacio público; somos eso, sujetos de derechos y deberes. Además, pretendo llamar la atención de toda la sociedad desde los funcionarios de la administración municipal encargados de velar por su uso, la movilidad y propender por el cumplimiento de la ley, hasta el más sencillo de los ciudadanos: el que camina, el que sale a hacer sus diligencias, el que en el rebusque de cada día ocupa cualquier esquina para vender algún producto.
El espacio público es el lugar donde cualquier persona tiene derecho a circular en paz y armonía y donde su paso no puede ser restringido por criterios de propiedad privada. Abarca calles, plazas, carreteras, parques y espacios naturales, cuyo suelo es de propiedad pública.
No es mi intención criticar las obras que se adelantan hoy en Salamina; por el contrario, bienvenidas y mi reconocimiento a la gestión del señor alcalde; la comunidad lo reclamaba; está claro que debemos soportar pacientemente algunas incomodidades durante estos procesos; pero aún así es notorio el desinterés por ordenar las cosas y el abuso al que nos vemos sometidos ante los ojos impasibles de todos: alcaldía y comunidad en general.
Si nos referimos al espacio público dentro de una dimensión social, encontramos que hay dinámicas económicas y laborales que hoy en Salamina lo deterioran: vendedores ambulantes en los andenes de la calle real son ya cotidianos, hasta el mismo sector de las galerías con locales destinados para estas ventas ha visto invadidas sus calles y andenes por vendedores sin orden alguno. No hay armonía: locales comerciales con su mercancía colgada de las puertas y en los andenes, música estridente que altera la tranquilidad de residentes y peatones. Talleres mecánicos que prestan sus servicios en plena calle, disminuyendo la movilidad, alterando el tráfico y generando un constante peligro de accidentalidad. Con un breve paseo por las calles principales dará cuenta usted – amable lector - de lo que aquí describo.
El boom turístico que hoy vive Salamina ha activado un importante renglón de nuestra economía: servicios de hospedaje y restaurantes; lujosos hoteles que aún así no ofrecen servicio de parqueadero y ocupan la calle, inclusive los andenes… con un breve paseo por las calles principales dará cuenta – amable lector – de lo que aquí describo.
El sentido de las vías no es respetado; para viajeros, visitantes y conductores de carrocería pesada, transitan como quieren y por donde quieren; hace unos meses el desperfecto mecánico de un camión cargado de alguna mercancía por poco provoca una tragedia en la calle cuarta, en inmediaciones de la residencia de la Familia Toro Ceballos; quedó en simple anecdotario y el solo daño material en la tapia de su huerto – que aún hoy persiste. Lo grave del asunto es que el camión transitaba en contravía y de haber sucedido unos minutos antes habría provocado una tragedia por una calle donde regularmente circulan estudiantes. No hay autoridad alguna que controle el constante contraflujo por la calle cuarta desde el estadio hasta el parque principal… de ello dan cuenta ustedes, amables lectores.
El parque principal mientras se encuentra en obra es un megaparqueadero al aire libre, no hay autoridad alguna que lo controle. Las calles contiguas a los nuevos hoteles además de parquear en plena calle, lo hacen sobre los andenes, algo prohibido por las normas de tránsito... ¿por dónde transitamos los peatones? ¿por dónde los adultos mayores y ciudadanos con movilidad reducida? Es una verdadera carrera de obstáculos movilizarse a pie por las calles de Salamina… de ello dará cuenta usted, amable lector.
Imberbes en sus motos que creen en las calles pistas de velocidad transitando descontrolados, es pan de cada día, ponen en riego su vida y la de otros, además de alterar la tranquilidad con la estridencia del ruidajo que producen estos aparatos. ¿Dónde la autoridad de tránsito para regular el parqueo y la velocidad? Ausencia total… de ello darán cuenta ustedes, amables lectores, residentes, peatones.
El espacio público bien administrado es un activo fundamental para las zonas urbanas y tiene un impacto positivo en las dinámicas económicas. Su cuidado contribuye a mejorar la salud y bienestar de los habitantes, aumenta el atractivo para los turistas y la actividad comercial.
Así las cosas, considero que además de la pavimentación de las calles del parque principal, hay que aprovechar el momento para planificar el espacio público por excelencia de los salamineños, mezclar su uso, regular el parqueo, peatonalizar áreas y utilizarlas para dinamizar la economía como ocurre en otros municipios, inclusive en otros de la Red de Pueblos Patrimonio. Hacerlo ordenadamente sería un reto para la administración municipal y para la comunidad que bien valdría la pena. De hecho el EOT que debe ser discutido en el Concejo Municipal contiene proposiciones en cuanto a la peatonalización de algunas calles. No hay mejor oportunidad que esta para conjugar con el debate del EOT la transformación de nuestro Parque de Bolívar. ¿Estarán a la altura nuestros concejales, nuestro alcalde y sus funcionarios? ¿Estará a la altura la sociedad salamineña de asumir el cuidado, control y desarrollo de un revitalizado espacio público en el Parque?
Por otra parte; demandamos mayor presencia efectiva de la Secretaría de Tránsito Municipal (que bien haría en transformarse en Secretaría de Movilidad). No puede limitarse a los trámites de oficina y señalizar vías; su titular, como habitante de la ciudad debe salir de su oficina y empaparse de este caos y adelantar una labor más pedagógica, el asunto no es solo de tomar fotos en la entrada a Salamina y verificar documentación (importante sí por cuanto cerca al 50% de autos y motos transitan por el departamento sin SOAT ni revisión técnico-mecánica) el asunto es que la gente comprenda la ley que debe cumplir y esto se logra con sensibilización, educación, es decir, cultura ciudadana.
Finalmente, ¿Qué papel juega la Secretaría de Planeación en la gestión del espacio público y específicamente en la obras del Parque? Yo espero de su titular - que es arquitecto - un marcado liderazgo en la socialización del EOT con la comunidad. Lanzo una propuesta, en caso de que no se haya contemplado: mientras el tortuoso trámite de dicho documento se debate y se aprueba en el Concejo, saludable sería que se programaran foros para poner el tema en boca del común de los salamineños; como dije anteriormente, comprender las leyes, las normas y los proyectos, sensibiliza, educa y construye cultura ciudadana.
Cuento entre mis amigos y lectores a ingenieros, arquitectos, sociólogos, profesionales de las más variadas artes y oficios, líderes cívicos, ciudadanos ejemplares. Son importantes sus conceptos, opiniones y aportes en este apasionante tema... los leo y los escucho.
Adenda: Ya se viene la celebración de La Noche del Fuego. El desarrollo de este evento se da siempre como una nueva oportunidad para resaltar nuestro espacio público, hacer de Salamina un museo itinerante a cielo abierto. Ojalá haya el suficiente esfuerzo logístico para que esos días las calles que no hacen parte del recorrido histórico no terminen convertidas en un inmenso parqueadero y puedan animarse a adornarlas con luces y faroles.
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